Kreislaufwirtschaft von Batterien aus der Mobilität

Elektrofahrzeuge sind ein zentraler Baustein für eine klimafreundliche Mobilität. Entscheidend für ihre tatsächliche Nachhaltigkeit ist jedoch der gesamte Lebenszyklus – insbesondere der Umgang mit Lithium-Ionen-Batterien als wertbestimmender und ressourcenintensiver Komponente.

Genau hier setzt das Innosuisse-Flagship-Projekt CircuBAT an: Über vier Jahre hinweg haben sieben Schweizer Forschungsinstitutionen und 24 Industriepartner gemeinsam ein zirkuläres Wertschöpfungsmodell für Traktionsbatterien entwickelt – von der Nutzung über Second Life bis hin zu Recycling und Rückführung kritischer Materialien.

Das Projekt zeigt konkret auf, wie sich ökologische Wirkung, wirtschaftliche Tragfähigkeit und industrielle Umsetzbarkeit verbinden lassen. Die entwickelten Lösungen – von Diagnostik über Geschäftsmodelle bis hin zu Recyclingprozessen – stossen international auf grosses Interesse und bilden eine Grundlage für zukünftige Standards.

Gleichzeitig wird deutlich: Der Weg zu einem vollständig geschlossenen Batteriekreislauf ist komplex und erfordert globale Zusammenarbeit entlang der gesamten Wertschöpfungskette.

In seinem Vortrag gibt Prof. Dr. Andrea Vezzini (Berner Fachhochschule), Projektleiter von CircuBAT, einen kompakten Einblick in die wichtigsten Ergebnisse, ordnet diese im internationalen Kontext ein und zeigt auf, welche nächsten Schritte für eine nachhaltige Batteriewirtschaft notwendig sind.